Ibagué evalúa cambios en el pico y placa para el 2025

Las autoridades de Tránsito de la ciudad preparan un informe para determinar si la actual restricción como está establecida mejora la movilidad de la ciudad o si se requieren modificaciones para el próximo año.

La Secretaría de Tránsito y Movilidad de Ibagué, junto con otras entidades, se encuentra en proceso de evaluación del actual esquema de pico y placa, con el fin de determinar si la medida seguirá igual o se modificará para el próximo año.

Según informó el concejal Carlos Beltrán en declaraciones posteriores al debate de control político que se le realizó hace algunos días a la cartera de Movilidad de la ciudad, el balance de la restricción será clave para las decisiones futuras, dado que aún no hay claridad sobre si el esquema actual ha resultado efectivo.

“Aún no hay un estudio concreto de cuál pico y placa es mejor en términos de movilidad referente al año 2023 y 2024”, afirmó Beltrán. Sin embargo, explicó que la Secretaría, en conjunto con el Sistema Estratégico de Transporte Público (SETP), ingenieros y otras entidades, está trabajando en un análisis detallado que se conocerá a finales del año.

Uno de los logros destacados del esquema vigente ha sido el incremento del 90% en matrículas de vehículos en la ciudad, lo que ha reducido el registro de carros en otros municipios. “Un punto clave era incentivar la matrícula de carros en Ibagué, y parece que lo estamos logrando”, señaló Beltrán.

Le puede interesar: El ingeniero Fabián Tinoco es el nuevo director Operativo del IBAL

El concejal expresó su preferencia por una restricción más rigurosa. “Yo siempre lo dije, yo preferiría total pico y placa en todo el día”, comentó, aunque subrayó que se tomarán decisiones con base en los estudios en curso.

Avances en trámites y gestión de la Secretaría de Tránsito

Beltrán destacó también la mejora en la gestión administrativa de la Secretaría de Tránsito, que en el pasado fue fuertemente criticada. “Los ciudadanos de Ibagué preferían irse a Mariquita o Líbano para hacer sus trámites”, recordó, pero ahora los concesionarios han reconocido el trabajo del secretario en la expedición de matrículas. “Parece que se ha recobrado esa confianza en la institución”.

Reposición de semáforos en la calle 10

Sobre la semaforización, el cabildante aclaró que los nuevos semáforos instalados en la calle 10 forman parte de un proyecto de reposición liderado por la Secretaría de Tránsito y no corresponden aún al nuevo contrato del SETP. Además, indicó que los equipos reemplazados podrían ser instalados en otros puntos de la ciudad. “Se van a replantear lugares donde se puedan utilizar estos semáforos”, aseguró.

El balance final de las mesas de trabajo será decisivo para la implementación del pico y placa en 2025, con el objetivo de mejorar la movilidad en Ibagué.